1/ La consigne du jour

 

Stockage des BO en attendant le retour des planeurs

Les BO qui attendent le retour des monoplaces ne DOIVENT PAS être posés le long de la petite bande de béton menant aux hangars mais à la bordure du champ de maïs. Nous ne sommes pas les seuls usagers de cette partie de l'aérodrome, ils représentent un danger s'ils sont trop près du Taxiway.

Sortie des machines : UNE personne organise, les autres poussent et surveillent les extrémités, trop de casse au hangar...

2/ Les Espaces Aériens 

 

 

Balons Météo captifs 

 

/!\ le câble sous le balon peut atteindre 600 m

 

Secteur Revel - Freydière - Grand Colon

 

Allez voir les Notams !

  

 

 

 

/!\ Attention pas de remorquage <300 m/sol sur les Hauts Plateaux de Chartreuse

La limite de la réserve n'est pas la crête de la dent de Crolles.

Consultez la carte de la réserve naturelle

 

 

/!\ Attention aux espaces aériens de Chambéry qui ont été modifiés

Consultez le SUP AIP et le protocole signé avec la DGAC
 

 

 
Notams en France
 ou  NotamWeb Officiel

SIA (Service de l'information Aéronautique)

Les SUP AIP 


3/ La météo du jour :

Météo planeur à Grenoble : meteo.volavoile.org

Balises, Webcams : site Spotair

Site météo-france

 

4/ Disponibilité du parc machines

 

 Immat Type  Situation Commentaires
Biplaces
F-CNBF ASK 21 R Visite annuelle
F-CINQ DG 500 V

F-CEAG ASK 13 R

Visite annuelle

F-CEAI ASK 13 V  
F-CDYB ASK 13 V


D-8129 Duo Discus v
Monoplaces

F-CEGB

Ka 8 R
Verrière HS à remplacer
D-4896 Astir CS

v

F-CVVB C101 v
F-CHEZ C101 v

 

F-CHDI C101 v
F-CHVZ LS4 R Visite annuelle
D-3678 LS4 R Visite annuelle 
F-CBDC ASW20 L R

 En réparation

D-6923 LS8-18 v  
Machines extérieures ou banalisées
F-CECF Ka 6 E

V

 
Machines ANEG
F-CFAU Janus v  
F-CFQO C101 v
Remorqueurs
F-GVIK DR 400 v
F-JBRL VL3 R (visite 100h le 22 et 23/11)


Légende :        V   Le planeur peut voler              R Le planeur ne peut pas voler             A Le planeur est absent

 

IMPORTANT : Si vous détectez une panne impactant la sécurité des vols sur une machine : placez sur le siège un panneau "Machine indisponible" (disponibles dans la salle de cours) + envoyez un mail à l'adresse du club avec le détail de la panne pour mise à jour du tableau de navigabilité


LIENS DIVERS:

Check-list Espace Aérien FFVV

Carte VAC Le Versoud (en vigueur)

Fichier Espaces Aériens pour GPS (Cycle AIRAC courant) FFVV

Horaires officiels du coucher de soleil sur la plate-forme


 

Liens vers sites GVV :

Interface GVAV membre pour mobile : mobile.volavoile.org

Planning de réservation des baptêmes de l'air

Planche Flarm : planche.volavoile.org

Progression machines GVV

Check-List accident  + Fiche réflexe accident EPA



 

Localiser les planeurs :

Avec OGN :   1- Localiser les machines      2-Horaires décollages-atterrissages LFLG

Disponibilité du réseau OGN :    

Avec les balises SPOT :spot.volavoile.org (Le mot de passe est affiché au dessus du PC en libre-service)

 


Pour éditer une note de frais, cliquez ici

pour pré-enregistrer une licence FFVV, cliquez ici

Pour remplir un formulaire de remorquage extérieur, cliquez ici

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